Story

1890-1921

诞生前夜

久保田为何开始制造发动机呢？

在自来水铁管制造领域拥有一席之地后，久保田不断扩展业务，也开始探索新的业务模式。但由于涉足的汽车制造行业持续陷入低迷，不得不另辟蹊径。1918年后，日本当时的工农业面临变革，此时，久保田却迎来了重大转机。

1930年（昭和5年）

邂逅柴油发动机

1930年（昭和5年），久保田获得德国博世公司6～75马力7机型的制造权。此柴油发动机主要用作抽水泵及木材加工机的动力源，船舶则使用50马力以上的大马力。至此，久保田柴油发动机实现了质的飞跃

1950年

随着战后重建的大潮，电动机需求大增

上世纪五十年代，日本经济逐渐复苏，进入到自由竞争时代。其中尤其重视有助于粮食增产的发动机，其需求量亦呈爆发式增长。于是，久保田重启进入被喻为日本工业“心脏”的发动机制造领域。

随着农业的进步

1972年（昭和47年），全世界对农机需求骤增。尤其是对拖拉机及联合收割机等设备的全新需求进一步增加，由此，久保田投身“农机时代”，如火如荼。被喻为“机械心脏”的发动机技术的长足发展，成为向“农机时代”、“乘用作业车农业”革新性转型的坚强后盾。

农机市场走向成熟

随着拖拉机及联合收割机的普及，农机市场逐渐走向成熟。此外，日本实施第二次减反政策，鼓励农户改种麦子、大豆等农作物，由此农机的全新需求产生了。根据农户的多样化需求，久保田不断充实发动机产品线，以满足各级市场需求。

强化环境规定

应对严格规定，
满足多样化的新需求

进入21世纪后，全球对工业发动机的环境规定变得更为严苛。久保田发动机，同时针对工业机械制造商的多样化需求提供各种解决方案，游刃有余。

全球高度关注的
久保田创新技术

勇于创新、贯彻始终，是久保田发动机赢得客户支持的重要原因。久保田不仅在调查研究、产品研发、试验实践等方面走在行业与时代前沿，在提升制造工艺、满足环境规定、解决市场问题、洞悉世界形势、解决社会课题等方面，始终高瞻远瞩，放眼未来。“实现碳中和”，久保田致力于采取行动应对全球各地的环境规定，并进一步通过创新“打造可持续发展的社会”与“解决社会课题”。