净化排气
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DPF
请参看柴油颗粒物过滤器章节。
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DPF
沉降分离器是在燃油到达燃油系统各部位之前，清除水滴及大颗粒的机构。
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沉降分离器
选择性催化还原（SCR）是为了满足排放法规，在催化器的作用下将NOx转换为氮气及水所使用的后处理技术。
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DOC
请参看柴油氧化催化器章节。
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柴油氧化催化器
柴油氧化催化器是安装在DPF上游，通过提升排气温度来帮助燃烧碳粒子的DPF再生的催化器。
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烟灰
烟灰是一种不可燃物质，主要来自机油添加剂含有的金属化合物。由于烟灰不可燃烧，会慢慢堆积在DPF内，因此需要分解DPF进行清洗。
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清洗
清洗是DPF系统的主要工序之一，是清除烟灰或多余PM的作业。实施本作业需要使用特别设备，需要对人员进行培训。
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捕集
捕集是DPF系统的主要工序之一，捕捉PM以防止其排放到排气中。 DPF使用多孔质陶瓷过滤器捕集PM。由于排放气体分子远远小于PM，因此可通过...
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再生
再生是DPF系统的主要工序之一，是指清除蓄积的PM的工序。由于堆积在DPF内的PM最终会堵塞细孔，通过该工序会清除过滤器内堆积的PM。由此将...
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后处理装置
后处理装置是指用于净化久保田发动机排气中有害物质的装置。
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ACU
ACU是指控制久保田发动机后处理装置之一的SCR系统的电脑。