以「T」开头的术语一览
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机械损失
凸轮轴是发动机的基本组件之一。凸轮轴有用于开闭进气阀和排气阀的凸轮。各气缸配有1个进气凸轮和1个排气凸轮。凸轮可激活1个或2个气阀。为了确保...
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进/排气阀
挺杆是包含在发动机的主要部分气阀机构内的部件。 挺赶的作用是将凸轮轴的旋转运动改变为往复直线运动。
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挺杆
推杆是气阀机构的一个部件。 推杆是顶置气阀(OHV)方式气阀装置的结构部件,是用于将挺杆动作传递给摇臂的钢制细长杆体。
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机油压力开关
筒式(机油精滤清器)是一种滤芯与壳体为一体式的部件,配置在机油泵的喷吐侧。 滤芯的滤材使用了特殊滤纸,机油会从滤芯外侧进入到内侧排放。 此外...
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燃料喷射量控制
调速装置(调速器)是根据负荷变动进行加速、减速时,自动调整燃油供给,以维持适当发动机转速的装置。 基于此,即使有些许负荷变动,发动机也会保持...
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机械式调速器
请参看机械式调速器章节。
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调速器飞锤
请参看机械式调速器章节。
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调速器弹簧
请参看机械式调速器章节。
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调速器套筒
请参看机械式调速器章节。
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电子式调速器
请参看电子式调速器章节。
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减压杆
调节器是指在使用发电能力较大的发电机时而设置运行的部件,以便使电压和电流大小保持恒定。 其具备将交流发电机产生的交流电转换为直流电的整流功能...
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API(美国石油学会)使用分类
添加剂是添加在机油中的物质,具有以下作用: ■抗氧化性:发动机的燃烧室具有高温,对其周围的活塞环、气缸壁、气门杆等部件进行润滑的机油,在薄皮...
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停机时间
停机时间是指发动机因故障或状态不调而导致的停止运转的时间。