燃油系统

喷油器是由喷嘴片和喷嘴架构成的部件。其作用是将从喷油泵供给的高压燃料在最佳状态下适时喷射至燃烧室。 其主要根据燃烧室的形状及燃烧过程等进行...

对汽油发动机而言，燃料装置是指以适当的比例将作为发动机燃料的汽油与空气相混合，并将该混合气体供给到气缸内的重要装置。 汽油被储存在燃油箱中，...

燃料滤清器是过滤燃油的装置。燃料滤清器附带极细的过滤器滤芯，燃油在通过过滤器滤芯的过程中会除去灰尘、异物及水分，然后通过中心管输送到出口。

请参看燃料滤清器章节。

高压燃料是指在柴油发动机的燃油系统中，由喷油泵施加了压力的燃油。

请参看喷油泵章节。

请参看喷油器章节。

输油泵是指在柴油发动机的燃油系统中，将燃油从燃油箱经由沉降分离器及燃料过滤器汲取并送入喷油泵的机构。喷油泵虽然可压送燃油，但是因为抽吸能力较...

喷油泵是控制燃油量、正时、供油率和燃油分配的装置。该装置向各气缸的喷油器输送燃油，并向燃油施加极高的压力，从而将燃油压送至发动机各气缸的喷油...

直列式喷油泵是喷油泵的一种型式，是与被称作泵芯的气缸数量相同的泵机构。各机构独立发挥功能。

燃料供给泵是指输油泵。请参看输油泵章节。

相对于直列式各气缸中的压送机构，分配式喷油泵的分配式与发动机的气缸数无关，其是用一个或一组柱塞向所有气缸依次分配压送燃油。 ■在产生高压的转...

调速装置（调速器）是根据负荷变动进行加速、减速时，自动调整燃油供给，以维持适当发动机转速的装置。 基于此，即使有些许负荷变动，发动机也会保持...

机械式调速器是根据发动机转速、而非电子来控制燃油喷射量的机构。调速器通过调整喷油泵的控制齿条位置进行控制。 即便负荷发生变化，也可通过调速器...

请参看机械式调速器章节。

请参看机械式调速器章节。

请参看机械式调速器章节。

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电子式调速器是指通过调速器螺管对喷油泵控制齿条的动作进行电子控制，使燃油喷射量始终保持最佳状态的机构。 其主要包括三个优点： 首先，即使在发...

请参看电子式调速器章节。