柴油机爆震
柴油机爆震是指柴油发动机的爆震。
滞燃期越长，向气缸内喷射的燃油量（气化量）越多。
因此，自然着火后会骤然燃烧，造成压力急剧上升，形成冲击波引发敲缸现象。此现象被称作柴油机爆震。
柴油机爆震与滞燃期和急燃期密切相关。
为了防止柴油机爆震，可缩短燃油的滞燃期，减少该期间的气化混合，
为此，除了使用着火性能优良的燃油外，还应增大压缩比，提高气缸内的压力与温度，减少燃油开始喷射的喷油量。