着火遅れ期間
着火遅れ期間はディーゼルエンジンの燃焼過程の第１期とされます。
これは燃料がシリンダ内に霧状に噴射されてから、燃焼を起こそうとするまでの期間をいいます。
右図において圧縮上死点の数度前（Ａ
点）で、高温、高圧の圧縮空気中に噴射された燃料は、空気の熱により蒸気化し、空気と混合しながら着火点（Ｂ
点）に近づき、着火します。
着火遅れ期間はディーゼルエンジンの燃焼過程の第１期とされます。
これは燃料がシリンダ内に霧状に噴射されてから、燃焼を起こそうとするまでの期間をいいます。
右図において圧縮上死点の数度前（Ａ
点）で、高温、高圧の圧縮空気中に噴射された燃料は、空気の熱により蒸気化し、空気と混合しながら着火点（Ｂ
点）に近づき、着火します。